Vor ein paar Wochen habe ich die Aufnahme eines Chevrolet Bel Air 1956 gezeigt, jetzt folgt die Aufnahme eines Chevrolet Blazer DLX 2004. Das wir ebenfalls einen Chevrolet fahren ist reiner Zufall, das es ein 4×4 ist dann wieder nicht. Hier in Paraguay sind die Strassen in sehr schlechtem Zustand, da ist ein robustes Auto eine gute Wahl. Der Motor ist ein starker 2.8 Liter Diesel, kommt aus Brasilien und ist kein Bauteil von Chevrolet. Beide Aufnahmen sind im dezenten HDR-Zustand.
Lichtspielerin - 06/10/2012 ←
Feine Bearbeitung! So kommt er richtig gut zur Geltung
LG, Kerstin
Luiza - 08/10/2012 ←
WOW, so einen hätte ich auch gerne. Comfort pur. Mein Firebird steht momentan in der Werkstatt als Modell für einen anderen vom gleichen baujahr und ich habe heute einen echt luxuriösen Buick. Mid Size vom aller feinsten♥
sayrue - 08/10/2012 ←
Na ja, wenn ich dann so etwas wie Firebird lese oder den Buick Mid Size kommt bei mir ebenfalls der Wunsch auf………..:-) HIer in Paraguay gibt es einige alte und gut erhaltene US-Cars, z.B der gute alte Ford Mustang, aber leider sind die Strassen zu schlecht. Ich haette ja ganz gerne den Ford F – 150 Pickup, knackige Maschine mit einem einen V8 mit 5 Litern Hubraum, die Leistungen von 225 kW beziehungsweise 270 kW Super Duty
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saludos
Gerd - 16/10/2012 ←
Ich finde auch das es ein 4x4er sein muss (fahre ja selber einen, auch wenn die Straßen hier gut sind). Aber mit einem Antrieb auf vier Rädern fährt man auch hier sicherer. Allerdings fällt der Ford F wegen den hiesigen Spritpreisen bei mir durch.
LG Gerd
sayrue - 16/10/2012 ←
Da stimme ich Dir zu, so ein 4 x4 ist schon ein ganz anderes Fahrgefuehl. Der Spirt hier in Paraguay ist leider nicht mehr so preiswert wie vor einigen Jahren. Ein Liter Diesel in guter Qulaitaet kostet hier auch schon mehr als einen Euro. Fuer die Verhaeltnisse hier richtig teuer und der preiswerte Diesel ist oft verschmutzt, das freut dann die hochgezuechteten Motoren ganz besonders:-)
Unser Blazer hat einen guten und robusten Diesel aus Brasilien und zusaetzlich einen Turbocooler, bei den Temperaturen hier ein riesen Vortteil.
saludos Ruediger